“年度船舶”由日本船舶海洋工业协会主办,从日本当年建造的船舶中,评选出技术、工艺、社会影响力方面表现优秀的船舶。
2021年是该项活动的第32个年头,共有11艘候选船舶参与评选。川崎重工建造的“Suiso Frontier”号荣获“2021年度船舶”(Ship of the Year 2021)大奖,她是日本第一艘液氢(LH2)运输船。
1、Suiso Frontier
世界首艘大型远洋液氢(LH2)运输船,专为长途运输液氢而设计。船上搭载的液氢储罐由川崎重工播磨重工制造,能够储存1250立方米的液氢。
今年1月20日“Suiso Frontier”号抵达澳大利亚东南部维多利亚州的黑斯廷斯装载液氢,于1月28日离开,并于2月25日抵达日本神户,在那里卸下液氢。液氢是从澳大利亚的褐煤中提取生成的氢气并冷却至零下253摄氏度,液氢的体积为气态体积的1/800。黑斯廷斯港有氢液化设备及液氢装载设施,这两个设施都是专门为“Suiso Frontier”设计。
船名:“Suiso Frontier”号
船型:液氢运输船
船东:无二氧化碳氢能源供应链技术研究协会(HySTRA)
船厂:川崎重工
完工:2021年12月
Lpp×B×D-d:109米x19m米x10.6m米-4.5米
总吨:7,849
航速:13节
主机:电力推进x2台(1360千瓦)
液氢货舱舱容:1253m3
亮点:双壁真空绝缘管系统、艏侧推、希林舵和变距螺旋桨
2、Century Highway Green
川崎汽船首艘LNG动力汽车运输船。作为下一代环保型船舶,“Century Highway Green”号配备双燃料主机和同样可使用LNG和MGO燃料的辅机,结合了废气再循环(EGR)和LNG燃料技术,与使用重油的传统船舶相比,预计将减少25%~30%的二氧化碳排放,减少几乎100%的硫氧化物以及80%~90%的氮氧化物排放。此外,该船还应用了一系列数字化技术来提升环保和安全性能。
船名:“Century Highway Green”号
船型:汽车运输船
船东:川崎汽船
船厂:今治造船多度津船厂
完工:2021年3月
Lpp×B×D-d:192米x37.2米x36.51米-9.718米
总吨:73,515
航速:18节
主机:三井曼恩B&W 8S50ME-C9.6-GI-EGRBP
载货量:7080车
亮点:高压LNG燃料主机、LNG燃料/柴油发电机/锅炉、最佳导航支持设备、低摩擦阻力船底涂料、辅机诊断系统、Wi-Fi系统、机舱和货舱CCTV布置。
3、Shioji Maru
作为东京海洋大学的一艘训练和研究船,“Shioji Maru”号既是一座移动的校园,又是一座移动的实验室,她可以为相关人员提供船舶操作和海洋环境领域的培训和研究设施。此外,她还还配备了用于海洋开发的培训和研究设施,以及灾难支持功能。
船名:“Shioji Maru”号
船型:训练和研究船
船东:东京海洋大学
船厂:日本海运联合公司
完工:2021年10月
Lpp×B×D-d:54米x11.1米x6.5米-3.5米
总吨:775
航速:12节
主机:IHI prime-mover Model 6MG26HLX
亮点:用于水下和海底调查的声纳导流罩、用于海洋和海洋生物学研究的各种装置。
4、Ryuto
这是一艘沿海航区化学品船,其设计采用了基于先进数字技术开发的“集成远程货物处理系统”“船舶到达/离开支持系统”和“远程监控系统”。沿海航区化学品船需要大量的人力来进行货物装卸,进出港口需要很高的船舶操作技能,还需要对机舱和其他功能进行有人值班。通过应用数字技术,节省了劳动力,船员的劳动进一步减轻。
船名:“Ryuto”号
船型:化学品船
船东:Fuji Kisen Limited
船厂:Hongawara Shipyard Co., Ltd.
完工:2021年5月
Lpp×B×D-d:40米x8.0米x3.35米-3.1米
总吨:196
航速:10.5节
主机:6EY17W 749千瓦
货物:烧碱、氯化钙溶液
亮点:集成远程货物装卸系统、船舶靠离港支持系统、海岸监控系统、货舱顶边舱、艏艉侧推器、DIMW、毫米波雷达、ISO数据服务器和全景监视器。
5、Hydro BINGO
世界首艘由氢和轻质油双燃料发动机驱动的客渡轮。与柴油发动机相比,“Hydro BINGO”号最高可以减少50%的二氧化碳排放。该船配备两台“混动发动机”,可以同时燃烧氢和轻质油。最多可搭载82名乘员,包括2名船员和80名乘客。
船名:“Hydro BINGO”号
船型:双体铝合金客渡船
船东:JPNH2YDRO Co.,Ltd.
船厂:常石集团旗下Tsuneishi Facilities&Craft Co.,Ltd.
完工:2021年7月
Lpp×B×D-d:17.16米x5.4米x1.75米-0.75米
总吨:19
航速:23节
主机:H2/燃油双燃料发动机
乘客:80人
船员:2人
亮点:集成监控系统、双壁低压管、带氢减压阀的氢燃料阻断器、气体探测器、火灾报警器(热传感器型)、带自动旋转门的无障碍厕所、观景台。
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