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考驾照科目三道路实操杂谈(科目三道路考试内容)

zazugpt 2025-05-08 22:17:19 编程文章 4 ℃ 0 评论

科目三道路驾驶实操,作为拿驾照最后一个大关,过程都为每一个学员留下了浓浓的记忆!

科目三道路驾驶实操,不同于科目二的封闭式场内练习和考试,听名字不外乎实际道路的行车的规范化,科目三考试!

几乎我们的小车考试,科目三考试目前包含不外乎三大部分:

1.开车前检查小车周围环境是否安全-验车,

2.上车后准备模拟夜间行驶的灯光操作-灯光考试,

3.最后就是实际的规范行车-实际道路驾驶考试

大家想象一下你走路,骑自行车或者摩托车前,要不要看下周围环境呢?我想答案是肯定的。教练会告诉你考试上车前一定要检查车辆,操作步骤就是按照规定的顺序小车左前方→小车右前方→小车右后方→小车左后方→开门上车。不理解的学员会觉得这个动作多此一举,浪费青春,但是现实生活的开车更应该检查一下小车附近环境,如果你可爱侄子在车底躲猫猫呢?隔壁好邻居宝贝女儿,在车尾灯后面悄悄玩儿皮球呐?此时你就会恍然大悟,原来验车步骤分量并不是轻如鸿毛!

并且考场验车的时候,大家有没有注意到一个细节,伸出自己的鞋子(普通男性脚长26cm到32cm不等,女孩子脚长大致23cm到28cm),量出前后车轮距离右边黄色实线大致的距离,那么想下一会儿上车起步后,距离过大的话要不要往某个方向调整呢?

因为往往很多科目三考场起步项目后,就是靠边停车项目验车完毕,开门上车。三大要素缺一不可!1调座位2调后视镜,3扣安全带。首先调整座位,舒服就好,高度上不用坐太低,一般头顶距离车顶一个半拳头距离为宜。前后距离适合自己踩离合和刹车就可以了。

其次调整左右后视镜,左右后视镜置水平,镜子内测三分之一可以看到车尾,微微侧头可看到后门门把手为宜。最后扣好安全带!经常会听到电视上说坐公共汽车也要系好安全带,安全带就是生命带!关键时刻可以就驾驶员一命!所以不扣安全带起步扣100分!非常之合理!
做好三要素后,还有关键的几部才能开始按指纹!第一检查一下灯光是否开了远光灯!以免一模拟开灯就是远光,造成直接扣100分!第二离合和刹车都踩到底,试一下离合深度和刹车踏板深度,心里有个底。同时在离合踩底的情况下,试挂一档,下二档,进三挡,拉四挡。可以试下档位的松紧,是否会卡顿严重!试完档位后,归空挡!抬起左右脚。观察一下车门是否都有关好!开始打指纹或者刷身份证开始模拟灯光了。

听语音模拟灯光。一定不要去抢灯!灯光练习的时候,是否有去总结。一般就是四种状态:近光灯,远光灯(1种),示廓灯+危险警报灯(1种),闪灯(2种)。考试模拟灯光不外乎就10选5。开灯和关灯一定会有,那就剩8选3了。
一总结,难度系数直线下降!每个小打灯小项目,是在电脑语音后5秒内做出打灯回答。难点就是不要抢着打灯,抢灯扣100分!打错嘛,一般是没认真去记,不上心!或者当时考试心理极其紧张!不要轻视灯光模拟,打错一个或者抢打就是扣100分!只能说,现实,无情!对,考试就是这么冷血无情。那考试都冷血无情了,你还紧张个啥呢?

前面的铺垫,才有后者的前进。最后就是实际道路驾驶,那么现实生活中,哪些东西会进入考试项目呢?起步,靠边停车,会车,路口左转弯,路口右转弯,直线行驶,变更车道,加减档,超车,学校区域,公交车站,路口直行(人行横道),掉头,终点。
数了一下,14个。个别转弯会重复一次,多的重复两次。那就是最多16个。除掉起步和终点,那中间14个动作就组成了一条靓丽的考试线。在实际驾驶过程中,凡是规范的转弯,变道(包含超车),掉头都需要打灯,小车唯一的前后语言就是灯。所以要善于表达自己,请主动打灯。

深圳已经不考起步按喇叭了,太吵,容易扰民!还有就是一般路上狂按喇叭的,估计都是脾气暴躁者,想想正在路过的老奶奶可能最近羸弱多病,无儿无女,甚至最近连一口饱饭都没吃过走得慢了一点不正常吗?人孰无老?

声音太大不一定就有理!所以直接建议性地忘掉该点!

实际道路驾驶就是流畅的油离配合加"打灯"和过路口前的"点刹"。一般起步来说,1挡松离合的时候速度要偏慢,半联动小车前进起来后,两秒内松完离合,完成起步动作!左抬脚右压油,加油到内燃机1500-2000转之间瞬间,左脚踩死离合,右手下拉2挡,2秒内抬完离合,右脚踩油门!轰油,内燃机1500转以上,2挡进3挡操作类似1进2,只是左脚抬离合速度更快了。走起来的左右脚是:左抬右压,左压右抬!舍不得抬离合就轰油就会让转速被踩得高到2500转以上,发动机转速过高,考试扣100分!

一般1挡轰油到15码进2挡,2挡轰油到25码进3挡。35码进4挡,4挡行驶3秒以后可退回3挡。尽量3挡行驶,4挡对于3挡来说更不安全!才学会开车的同学容易因为车速过快而失控。车速越快越不安全!

车速过快,对于一个新手来说,对你考试相当不利!如果是按考试规则3/4挡需要跑满1千米来说,那么长期3挡比4挡稳定,易控制。但是升挡过程中,请勿在2挡停留太久,2挡不计入1千米规则,所以上完2挡后,安全,那么抓紧时间上3挡,2挡只需要短暂的过渡!最后一般在路口前10米前停车,每次停车后,需要打灯的则先打灯(灯光很贵,错误 扣100分),谨慎!

学校区域和会车要求行车速度30码以内!所以考试的时候,经常强调3挡25码就合适了!一般要求转弯前,通过路口前,和掉头前,都要主动减速!(停车或者点刹)最后到达终点!考试才会结束!停好车,听到播报成绩合格,考试完成后,安全员让下车或者语音说下车后,才能解开安全带下车!下车后关好车门!!坐后排随车回到考试中心打印成绩单!

那么科目三道路行驶考试合格就代表着拿证了。

我坚信每一段奋斗历程都会让我们成长!相聚是缘!分别是为了更好的明天!在罗教练心目中,我们都在迈着人生的前进步伐,人生不只有1挡,2挡,3挡,4挡,5挡,甚至6挡,有空挡可以稍作憩息,还有倒挡可以退一步海阔天空!

拿证是目的!开车是为了寻找诗和远方!

安全,这两字永相伴!屋下有女,人下为王!家里有父母担心你的安危!成为王者也是头上有规则!

看到帖子的朋友们,你们是否还依稀记得科目三考试,当天天气如何?自己又是考的几号线呢?又有怎样的故事?


(注:时间有限,未完整之处!大家见谅!)

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